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本書分為勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的測(cè)量、施工測(cè)量、運(yùn)營(yíng)維護(hù)測(cè)量、鐵路工程測(cè)量信息化共四篇二十一章，主要包括勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的控制測(cè)量、攝影測(cè)量與遙感制圖、專項(xiàng)測(cè)繪；施工階段的復(fù)測(cè)和加密、長(zhǎng)大隧道、橋梁、大型交通樞紐施工控制測(cè)量、軌道控制網(wǎng)測(cè)量、施工放樣、構(gòu)筑物變形測(cè)量及評(píng)估、軌道安裝測(cè)量、竣工測(cè)量；運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段的控制網(wǎng)復(fù)測(cè)維護(hù)、運(yùn)營(yíng)期間結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)、軌道檢測(cè)、既有線全面復(fù)測(cè)；以及鐵路工程測(cè)量信息化等內(nèi)容。

　近年來(lái)，我國(guó)高速鐵路的快速發(fā)展舉世矚目，鐵路工程測(cè)量是保證工程建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)安全的重要手段，同鐵路建設(shè)的其他專業(yè)技術(shù)一樣，是鐵路工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)體系的重要組成部分。高精度的測(cè)量成果不但保證了線路高精度的幾何線形狀態(tài)，也是列車在高速運(yùn)行時(shí)保證旅客的安全性和舒適性的重要基礎(chǔ)。
　　中國(guó)高速鐵路工程測(cè)量技術(shù)體系結(jié)合鐵路建設(shè)特點(diǎn)和現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展，堅(jiān)持原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，強(qiáng)化重大科研、試驗(yàn)對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的理論支撐與驗(yàn)證，體現(xiàn)“三網(wǎng)合一”的測(cè)量要求，涵蓋高速鐵路工程勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)維護(hù)測(cè)量全過(guò)程。隨著我國(guó)高速鐵路的不斷建成通車，結(jié)合鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中對(duì)測(cè)量實(shí)際需要，一代代的鐵路測(cè)量技術(shù)人員圍繞重大或關(guān)鍵性測(cè)繪技術(shù)問(wèn)題展開科技攻關(guān)，進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，持續(xù)開展測(cè)繪先進(jìn)技術(shù)研究，提升測(cè)繪智能化和信息化水平，在努力減小勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)提高測(cè)繪作業(yè)效率和提高測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量，以期更好地為鐵路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
　　2009年以來(lái)，我國(guó)陸續(xù)頒布了一系列鐵路測(cè)量類的行業(yè)規(guī)范，為了更好地貫徹執(zhí)行規(guī)范、總結(jié)我國(guó)鐵路工程測(cè)量，特別是高速鐵路工程測(cè)量的寶貴經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)鐵路工程測(cè)量的技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)、新成果的應(yīng)用。以及鐵路工程測(cè)量從業(yè)者技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)的需要，特組織編寫了《鐵路工程測(cè)量手冊(cè)》。
　　本手冊(cè)是一部適用于鐵路（包括高速鐵路、客運(yùn)專線，新建和改建鐵路）工程勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)各個(gè)階段工程測(cè)量工作的實(shí)踐性工具書。全手冊(cè)分勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的測(cè)量、施工測(cè)量、運(yùn)營(yíng)維護(hù)測(cè)量、鐵路工程測(cè)量信息化共四篇二十一章，在緒論中概述地介紹了鐵路工程測(cè)量定義、內(nèi)容、發(fā)展沿革、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和展望，各篇內(nèi)容從鐵路工程全生命周期角度出發(fā)，將鐵路工程各階段的測(cè)量進(jìn)行系統(tǒng)、全面的總結(jié)梳理，突出實(shí)用性和實(shí)踐操作性。第一篇勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的測(cè)量主要內(nèi)容有控制測(cè)量、攝影測(cè)量與遙感制圖、專項(xiàng)測(cè)繪。第二篇施工測(cè)量主要內(nèi)容有復(fù)測(cè)和加密、長(zhǎng)大隧道、橋梁大型交通樞紐施工控制測(cè)量、軌道控制網(wǎng)測(cè)量、施工放樣、構(gòu)筑物變形測(cè)量及評(píng)估、軌道安裝測(cè)量、竣工測(cè)量；第三篇運(yùn)營(yíng)維護(hù)測(cè)量主要內(nèi)容有控制網(wǎng)復(fù)測(cè)維護(hù)、運(yùn)營(yíng)期間結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)、軌道檢測(cè)、既有線全面復(fù)測(cè)；第四篇鐵路工程測(cè)量信息化主要內(nèi)容有勘測(cè)設(shè)計(jì)一體化、施工建設(shè)測(cè)量信息化、運(yùn)營(yíng)維護(hù)測(cè)量信息化及BIM在鐵路工程的應(yīng)用等內(nèi)容。本手冊(cè)可供鐵路勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)各個(gè)階段測(cè)量人員使用，亦可供大專院校相關(guān)專業(yè)師生參考，本手冊(cè)由中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)鐵設(shè)）組織編寫，中國(guó)鐵設(shè)副總工程師、全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師王長(zhǎng)進(jìn)擔(dān)任主編，中國(guó)鐵設(shè)測(cè)繪地理信息研究院（簡(jiǎn)稱測(cè)繪院）副總工程師張冠軍擔(dān)任副主編，參加編寫的人員有中國(guó)鐵設(shè)測(cè)繪院副總工程師石德斌、趙海、梁永、李亞輝，以及技術(shù)部、航測(cè)遙感研究所、精密測(cè)量研究所、第一至第五勘測(cè)隊(duì)各部門和單位的總工程師及測(cè)繪技術(shù)人員。主要分工如下：緒論由王長(zhǎng)進(jìn)、張冠軍編寫，第一篇第一章、第三章由梁永、張冠軍、劉曉明、匡團(tuán)結(jié)、洪江華編寫，第一篇第二章由王長(zhǎng)進(jìn)、趙海、高文峰、鄧?yán)^偉、甘俊、程寇、劉小龍編寫，第二篇由張冠軍、張志剛、李新增、董洪波、范嘆奇編寫，第三篇由石德斌、李平蒼、王兵海、王正銀編寫，第四篇由張冠軍、李亞輝、高文峰、張志剛編寫。全書由王長(zhǎng)進(jìn)、張冠軍統(tǒng)稿。在編寫的過(guò)程中，得到中國(guó)鐵設(shè)副總經(jīng)理、總工程師、全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師孫樹禮的指導(dǎo)，得到中國(guó)鐵設(shè)科技處、測(cè)繪院領(lǐng)導(dǎo)和部門的大力支持，蒙華鐵路蒙陜段指揮部副指揮長(zhǎng)、總工程師申志軍審閱并提出具體完善建議，以及人民交通出版社股份有限公司王霞、杜琛、謝海龍等同志的指導(dǎo)和幫助，在此表示衷心的感謝。
　　由于編者的水平有限，加之在繁忙的鐵路勘測(cè)生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行編寫，時(shí)間倉(cāng)促，難免有不足之處，敬請(qǐng)專家、同行們批評(píng)指正。

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