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我們從不可思議的遠方和被淡忘的記憶中獲得了不為世界上所有地理學家所知的細節(jié)。
1909年,世界上發(fā)生了很多重要的事情。
這一年,泰坦尼克號在北愛爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德·沃爾夫造船廠開始建造;
這一年,鐵路工程專家詹天佑主持修建的中國自建的京張鐵路通車,全長380華里;
這一年,旅美華僑馮如制成中國第一架飛機,標志著中國航空事業(yè)的開始……
同樣是在這一年,一位出生在法國里昂的9歲男孩成為了一個名副其實的飛行迷,他就是法國乃至世界上最為著名的童話小說《小王子》的作者安東尼·德·圣-?颂K佩里(Antoine de Saint-Exupéry)。因為這一年,飛機的發(fā)明人之一威爾伯·萊特在法國昂貝略平原進行了全法第一次飛機試飛,在法國掀起了一股飛行熱潮。
圣-?颂K佩里生于法國里昂,父母皆出身外省沒落貴族家庭。其父有伯爵頭銜,在保險公司任職,母親懂音樂,愛繪畫,藝術修養(yǎng)很高。圣-?颂K佩里四歲時,他的父親患腦溢血遽然病逝。其母攜圣-?颂K佩里姐弟五人離家先后住到其姨媽和外祖母的祖?zhèn)鞣慨a中。
據說,圣-?颂K佩里第一次乘火車旅行時就對機械產生了濃厚興趣,夢想有朝一日能飛上天空。1909年,一家人遷居勒芒市。圣?颂K佩里進圣克魯瓦教會中學讀書。學校里沉悶的氣氛使愛好幻想的少年頗感壓抑,被視為一個不守規(guī)矩的學生。
1912年,夏天,圣-?颂K佩里經常徘徊于學校附近的安貝利歐機場。當年頗有名氣的飛行員魏德林被他的熱情所感動,帶著他第一次飛上天空。
這個時期,連小飛行實驗都能夠成為頭條新聞。在圣-?颂K佩里的家鄉(xiāng),《安熱報》1912年開始連載空中好漢系列報道。據記載,在圣·?颂K佩里的家鄉(xiāng),1912年為慶祝昂貝略空軍與民航飛行員學校的創(chuàng)立,舉辦了3天慶;顒樱@成了一場全民共樂的盛宴。一個名叫安妮特?弗拉蒙的小女孩,在年逾80歲后依然記得慶典時的情景:周圍村鎮(zhèn)一萬多居民匯聚一堂,許多幸運民眾獲得生平第一次滑翔天空的機會。
有一支游行隊伍穿越街巷,為首的是一個木制飛機模型,坐了四個穿著粉紅色飛行員裝束的小男孩,街道旁插滿了旗子,軍樂團演奏進行曲,不少漂亮的村中姑娘圍繞在飛行員身邊,如同聚集在賽車場加油點,等候賽車英雄的車迷。
世界上第一架飛機成功飛行后僅11年的時間,第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。當時飛機技術還不成熟,而飛行員也基本都是飛行愛好者,但世界上已經有國家開始使用飛機展開飛行偵察任務。此時,圣-?颂K佩里的的祖國法國僅有飛機130架。
金爾多,原名:馬品健,資深媒體人,曾供職于多家媒體,現任《U-jet私人飛機》主編,多年航空業(yè)從業(yè)經歷,致力于推動私人飛機消費在中國的發(fā)展,參與引導和影響高端消費人群的消費方式和消費選擇。