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全書分兩篇，共二十章。第壹篇（第壹章~第十章）為機械設計課程設計指導；第二篇（第十一章~第二十章）為機械設計課程設計常用標準和規(guī)范。本書以圓柱齒輪減速器的設計為主線，系統(tǒng)地介紹了機械傳動裝置的設計內容、設計方法、設計步驟和注意事項，并結合具體結構設計，分析了設計中常見的問題。此外，對錐齒輪減速器和蝸桿減速器的設計也做了有針對性的指導。本書提供了課程設計中所需的各種設計資料及現(xiàn)行的國家標準和規(guī)范，考慮機械類應用型人才培養(yǎng)的特點，本書內容力求簡明扼要，敘述層次清晰，設計過程循序漸進，資料翔實可靠。

本書是根據教育部制訂的高等學校 “機械設計” 課程教學基本要求, 結合普通高等工科院校機械類及近機械類專業(yè)機械設計課程設計教學改革的成果, 為推進高校機械類應用型人才培養(yǎng)工作, 突出其應用型特色, 切實提升應用型本科學生的專業(yè)素養(yǎng)和實踐動手能力編寫而成的, 是機械設計課程的配套教材。本書為普通高等工科院校及應用型本科院校機械類及近機械類專業(yè)機械設計課程設計用書, 也可供高職高專、電大、職大和函大等相應專業(yè)學生進行機械設計課程設計時使用。
全書分兩篇, 共二十章。第一篇 (第一章 ~ 第十章) 為機械設計課程設計指導; 第二篇(第十一 ~ 第二十章) 為機械設計課程設計常用標準和規(guī)范。
本書在內容編排上按照機械設計課程設計的總體思路和一般步驟, 以傳動裝置中廣泛使用的圓柱齒輪減速器設計為主線, 系統(tǒng)地介紹了機械傳動裝置的設計內容、設計方法和設計步驟。對圓柱齒輪減速器設計中每一步驟的計算方法、結構設計以及應注意的問題, 都做了詳細敘述, 并且配置了適量的圖例和圖表, 加強了結構設計能力的培養(yǎng)。此外, 對錐齒輪減速器和蝸桿減速器的設計特點也做了有針對性的闡述, 既避免了內容重復混亂, 又便于學生理解和掌握。除了主要介紹減速器設計的方法和步驟外, 還提供了必要的現(xiàn)行國家標準、規(guī)范及有關資料, 內容翔實可靠, 方便設計; 從培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力的角度出發(fā), 提供了多樣化的課程設計選題, 可供指導教師下達設計任務時選用; 給出的減速器裝配圖和零件圖的參考圖例, 以及常見正誤結構示例, 便于對照比較, 可供學生設計時借鑒。
綜上所述, 本書內容全面, 體系完整, 重點突出, 層次分明, 講解過程循序漸進, 符合設計思維過程, 便于指導學生自學, 具有較強的實用性和廣泛的適應性。力求使學生借助于本書并在教師的指導下, 能夠獨立地進行機械設計課程設計, 以強化學生設計能力和實踐能力的培養(yǎng)。
參加本書編寫的人員來自河南工學院、河南科技學院及河南工業(yè)大學等高校。本書編寫分工: 徐起賀編寫第一章、第二章、第三章、第四章、第十章、第十三章、第十八章、第十九章, 劉靜香編寫第五章、第六章、第十五章、第二十章, 武正權編寫第七章、第九章、第十四章、第十七章, 馬秉馨編寫第十一章、第十二章, 李勇峰編寫第八章, 王高平編寫第十六章。
全書由徐起賀、劉靜香擔任主編, 武正權擔任副主編, 并由徐起賀負責全書統(tǒng)稿工作。
本書承鄭州大學秦東晨教授和國家級教學名師楊占堯教授精心審閱, 他們對本書的編寫提出了許多寶貴的意見和建議, 對提高本書的編寫質量給予了很大幫助, 編者在此表示衷心的感謝。在編寫過程中, 參考了多種參考文獻, 在此對其編者表示衷心的感謝。本書的編寫得到了河南高等教育教學改革研究省級立項項目 “ 高等技術應用型人才創(chuàng)新能力培養(yǎng)的系統(tǒng)化研究” 的支持, 在此表示深深的感謝。
由于編者水平有限, 誤漏欠妥之處在所難免, 懇請廣大教師、讀者給予批評指正。
編者

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