目錄
第一篇 城軌發(fā)展沿革 1
問(wèn)題1 何謂城軌？為何說(shuō)它是解決“大城市病”的“必由之路”？ 1
問(wèn)題2 城軌有哪些制式？ 3
問(wèn)題3 世界上首條地鐵是哪一條？ 6
問(wèn)題4 蒸汽機(jī)車到電氣化 7
問(wèn)題5 機(jī)車到動(dòng)車 9
問(wèn)題6 為什么說(shuō)“沒(méi)有電梯就沒(méi)有現(xiàn)代城軌”？ 10
問(wèn)題7 “地鐵”一定是地下的嗎？ 10
問(wèn)題8 “輕軌”使用的鋼軌是比較輕的鋼軌嗎？ 11
問(wèn)題9 紙質(zhì)票到磁卡票，再到IC卡票 12
問(wèn)題10 中國(guó)城軌的崛起 14
第二篇 城軌設(shè)備系統(tǒng) 18
問(wèn)題11 什么是城軌的點(diǎn)、線、面？ 18
問(wèn)題12 城軌車站是如何分類的？ 19
問(wèn)題13 車輛段、車場(chǎng)和綜合維修基地是什么關(guān)系？ 20
問(wèn)題14 城軌網(wǎng)絡(luò)和大鐵網(wǎng)絡(luò)有何本質(zhì)不同？ 22
問(wèn)題15 城軌都有哪些設(shè)備系統(tǒng)？ 22
問(wèn)題16 為什么要用鋼軌？ 23
問(wèn)題17 什么是“軌枕”、“道床”？ 25
問(wèn)題18 什么是“無(wú)縫線路”？ 26
問(wèn)題19 什么是“軌距”？ 28
問(wèn)題20 什么是“警沖標(biāo)”？ 30
問(wèn)題21 什么是“防爬裝置”？ 33
問(wèn)題22 什么是“道岔”（不是“岔道”）？ 34
問(wèn)題23 什么是“車擋”？ 39
問(wèn)題24 城軌有哪些線路？ 41
問(wèn)題25 城軌車輛有哪些種類？ 44
問(wèn)題26 什么是“列車編組”？ 47
問(wèn)題27 車輪踏面為什么是錐形的？ 48
問(wèn)題28 城軌車輛需要更換輪胎嗎？ 49
問(wèn)題29 城軌列車怎么轉(zhuǎn)向？ 51
問(wèn)題30 什么是“轉(zhuǎn)向架”？ 54
問(wèn)題31 什么是“車鉤”“自動(dòng)車鉤”？ 55
問(wèn)題32 地鐵車門和電梯轎廂門在運(yùn)作上有何異同？ 59
問(wèn)題33 人工信號(hào)到自動(dòng)信號(hào) 59
問(wèn)題34 什么是“軌道電路”？ 61
問(wèn)題35 什么是“閉塞”？ 62
問(wèn)題36 什么是“聯(lián)鎖”（不是連鎖）？ 64
問(wèn)題37 什么是“列車進(jìn)路”？ 66
問(wèn)題38 什么是“車載信號(hào)”？ 67
問(wèn)題39 為什么要對(duì)列車進(jìn)行限速？ 69
問(wèn)題40 ATC、ATO、ATP和ATS是什么關(guān)系？ 69
問(wèn)題41 人工駕駛到自動(dòng)駕駛 70
問(wèn)題42 無(wú)人駕駛的地鐵車安全嗎？ 73
問(wèn)題43 地鐵電客車有哪幾種駕駛模式？ 74
問(wèn)題44 什么是“死人裝置”？ 76
問(wèn)題45 什么是站臺(tái)隔離門？ 77
問(wèn)題46 自動(dòng)駕駛城軌系統(tǒng)的列車門和站臺(tái)隔離門是如何同步的？ 79
問(wèn)題47 牽引供電有哪些授流方式？ 80
問(wèn)題48 四軌供電到三軌供電 86
問(wèn)題49 鋼軌帶電，安全嗎？ 87
問(wèn)題50 上部授電的接觸導(dǎo)線為什么不是沿著軌道中心線布設(shè)？ 88
問(wèn)題51 什么是“電分段”？ 90
問(wèn)題52 什么是“迷流”？ 93
問(wèn)題53 城軌列車怎么停下來(lái)？ 93
問(wèn)題54 牽引供電突然中斷會(huì)對(duì)運(yùn)行中的無(wú)人駕駛列車有何影響？ 95
問(wèn)題55 自動(dòng)駕駛的列車是怎樣做到在車站定點(diǎn)停車的？ 96
問(wèn)題56 城軌控制中心調(diào)度員是怎么知道列車位置的？ 97
問(wèn)題57 飛機(jī)有“黑匣子”，城軌車有“黑匣子”嗎？ 99
問(wèn)題58 什么是“活塞效應(yīng)”“活塞風(fēng)”？ 100
問(wèn)題59 什么是“防火分區(qū)”？ 102
問(wèn)題60 什么是“防淹門”（不是防煙門）？ 103
問(wèn)題61 AFC是“自動(dòng)售檢票”系統(tǒng)嗎？ 104
問(wèn)題62 什么是“清算中心”？ 105
問(wèn)題63 什么是“門禁系統(tǒng)”？ 105
問(wèn)題64 CCTV是中國(guó)中央電視臺(tái)嗎？ 106
第三篇 城軌運(yùn)營(yíng)管理 108
問(wèn)題65 什么是城軌運(yùn)營(yíng)管理？ 108
問(wèn)題66 城軌運(yùn)營(yíng)有哪些主要專業(yè)工種？ 109
問(wèn)題67 什么是城軌運(yùn)營(yíng)的三大目標(biāo)？ 110
問(wèn)題68 城軌運(yùn)營(yíng)的三對(duì)主要矛盾是什么？ 111
問(wèn)題69 地鐵票價(jià)是購(gòu)買什么的價(jià)格？ 113
問(wèn)題70 確定城軌票價(jià)水平的原則是什么？ 114
問(wèn)題71 什么樣的票價(jià)結(jié)構(gòu)是合理的？ 115
問(wèn)題72 客流量和客運(yùn)量有何不同？ 116
問(wèn)題73 車站為主到車站為輔 117
問(wèn)題74 什么是列車運(yùn)行圖、列車時(shí)刻表？ 118
問(wèn)題75 什么是“每周行車通告”？ 119
問(wèn)題76 什么是“列車交路”？ 120
問(wèn)題77 什么是“行車間隔”？ 121
問(wèn)題78 什么是“調(diào)度命令”？ 121
問(wèn)題79 城軌在夜間都停運(yùn)嗎？ 122
問(wèn)題80 軌區(qū)作業(yè)如何管理？ 124
問(wèn)題81 什么是“軋道車”（不是軌道車）？ 128
問(wèn)題82 什么是“降級(jí)運(yùn)作”？ 130
問(wèn)題83 什么是“添乘”？ 130
問(wèn)題84 什么是城軌的“公交接駁”？ 133
問(wèn)題85 什么是“應(yīng)急預(yù)案”？ 134
問(wèn)題86 什么是列車的“連掛救援”？ 135
問(wèn)題87 什么是“屬地管理”？ 136
第四篇 城軌安全 143
問(wèn)題88 城軌事故發(fā)生的機(jī)理是怎樣的？ 143
問(wèn)題89 什么是“次生事故”？ 147
問(wèn)題90 什么是“險(xiǎn)性事故”？ 151
問(wèn)題91 什么是“故障�舶踩�原則”？ 152
問(wèn)題92 什么是wrong side failure？ 153
問(wèn)題93 城軌系統(tǒng)有哪些應(yīng)急設(shè)備？ 155
問(wèn)題94 為什么說(shuō)火災(zāi)是地下鐵道的頭號(hào)“殺手”？ 157
問(wèn)題95 地鐵列車著火，是應(yīng)立即停車還是應(yīng)繼續(xù)前行？ 159
問(wèn)題96 電纜質(zhì)量問(wèn)題會(huì)影響地鐵安全嗎？ 160
問(wèn)題97 站臺(tái)與列車之間的空隙會(huì)帶來(lái)什么安全問(wèn)題？ 167
問(wèn)題98 夜班對(duì)安全有何影響？ 168
問(wèn)題99 人和機(jī)器，哪個(gè)更可靠？ 169
問(wèn)題100 “城軌安全、人人有責(zé)”的具體含義是什么？ 170
附錄一 知道這些專業(yè)詞匯英文縮寫的含義嗎？ 178
附錄二 國(guó)辦發(fā)［1995］60號(hào)文 180