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基于GNSS和RTS技術(shù)的橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)變形監(jiān)測(cè)理論與實(shí)踐
本書系統(tǒng)地闡述了采用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)和自動(dòng)型全站儀(RTS)來(lái)監(jiān)測(cè)橋梁動(dòng)態(tài)變形的理論和方法。主要內(nèi)容包括:將網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù)應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)監(jiān)測(cè),建立集成GNSS和加速度計(jì)的橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)位移監(jiān)測(cè)方法;構(gòu)建RTS橋梁動(dòng)態(tài)變形監(jiān)測(cè)的流程,建立集成RTS與加速度計(jì)的監(jiān)測(cè)方法;并成功應(yīng)用于英國(guó)諾丁漢威爾福德懸索橋、長(zhǎng)沙湘江三汊磯大橋的振動(dòng)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)。 本書可作為測(cè)繪工程、土木工程及相關(guān)專業(yè)本科生和研究生的變形監(jiān)測(cè)或結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)課程的教材,同時(shí)也可以作為相關(guān)工程技術(shù)人員和科技工作者的參考書。
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