“大飛機出版工程·民機先進制造工藝技術系列”之一。本書基于作者30多年來的研究經歷及成果撰寫而成。本書包括航空材料連接概述、膠接、機械連接、連接有限元分析、開孔和復合材料元件試驗等，在內容編排上由淺入深，先闡述膠接和機械連接設計與分析的基礎知識，再介紹復合材料層壓板膠接和機械連接多種力學性能試驗方法，反映出最新的連接設計研究與發(fā)展動態(tài)。本書適合航空領域的研究生、制造企業(yè)工藝技術人員和設計院所工程設計人員參考使用。
謝鳴九：中國飛機強度研究所 研究員，從事飛機材料研究長達30年。在國內核心期刊和EI期刊、SCI期刊發(fā)表多篇論文。
1 復合材料連接概論
1．1 復合材料連接設計的必要性和重要性
1．2 復合材料與金屬的性能比較
1．2．1 復合材料與金屬的共同點
1．2．2 復合材料與金屬的不同點
1．3 復合材料連接方法及其選擇
1．3．1 復合材料連接方法
1．3．2 各種連接方法的特點
1．3．3 連接方法選取原則及注意事項
1．4 復合材料連接破壞定義和連接效率
1．4．1 復合材料連接破壞定義
1．4．2 連接效率
參考文獻
2 膠接
2．1 膠接連接概述
2．2 膠粘劑和膠接試件制備
2．2．1 膠粘劑
2．2．2 膠接試件的制備
2．3 膠接連接設計基礎
2．3．1 膠接連接的特點
2．3．2 膠接連接的類型及其強度比較
2．3．3 膠接連接的載荷和破壞模式
2．3．4 膠接基本連接形式及其選擇
2．3．5 影響復合材料膠接強度的主要因素
2．4 典型膠接連接構型的應力特性
2．4．1 概述
2．4．2 膠層剪應力特性
2．4．3 膠層剝離應力
2．4．4 熱應力的影響
2．4．5 常見的單搭接連接應力計算模型
2．4．6 膠接單搭接連接強度計算方法比較
2．5 膠接連接基本構型的靜強度設計方法
2．5．1 單搭接連接
2．5．2 雙搭接連接
2．5．3 階梯形搭接連接
2．5．4 斜面搭接連接
2．5．5 膠接連接強度其他計算方法
2．6 復雜面內膠接連接
2．6．1 波浪形搭接連接
2．6．2 榫一槽連接
2．6．3 柱形和管形連接
2．7 Pi形連接
2．7．1 Pi形連接概述
2．7．2 Pi形連接的構成及其特點
2．7．3 Pi形連接的載荷類型和破壞模式
2．7．4 Pi形連接參數(shù)影響的試驗和分析研究
2．7．5 基于可靠性分析的Pi形連接參數(shù)敏感度研究
2．7．6 圓角半徑和腹板厚度對Pi形連接強度的影響
2．8 T形連接
2．8．1 T形連接特點
2．8．2 實心層壓板T形連接
2．8．3 夾芯層壓板T形連接
2．8．4 夾層結構單體式連接
2．8．5 T形連接在汽車、船舶和車輛工業(yè)中的應用
2．8．6 L形連接
2．9 膠接結構耐久性設計
2．9．1 耐久性設計一般原則
2．9．2 結構細節(jié)設計
2．9．3 復合材料膠接結構的耐久性試驗
2．10 膠接連接設計原則
2．10．1 基本原則
2．10．2 構型選擇原則
2．10．3 階梯形連接設計原則
……
3 機械連接
4 共固化縫合連接和共固化z-pin連接
5 混合連接和混合膠接
6 夾層結構連接
7 特殊連接和創(chuàng)新連接
8 開孔
附錄
索引
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